واشر سرسیلندر تمل مدل 3-2-1 مناسب برای پژو 405

واشر سرسیلندر بین بلوک موتور و سرسیلندر خودرو نصب می‌شود. سوختن واشر سرسیلندر که دفورمه شدن واشر نیز گفته می‌شود، از بین رفتن آب‌بندی بین سیستم‌های مختلف موتور می‌شود. هر گونه نشتی در عملکرد موتور تأثیر گذار بوده و می‌تواند موجب کاهش قدرت و راندمان موتور شود. واشر سرسیلندر باید بتواند فشار و حرارت زیاد ناشی از حرارت احتراق موتور را تحمل کند. زمانی که واشر سرسیلندر تغییر شکل می‌دهد یا به‌اصطلاح می‌سوزد، قابلیت آب‌بندی آن از بین می‌رود. کم شدن آب رادیاتور، انسداد مجراهای عبور آب در موتور، نقص فنی در ترموستات، نقص فنی در واتر پمپ، پیچ خوردگی شلنگ‌های ورودی و خروجی رادیاتور و رانندگی طولانی در ترافیک و فشار بر موتور در فصل گرما از دلایل خراب شدن واشر سرسیلندر هستند.