فیلتر روغن در خودروها میبایست چند شرط اصلی را رعایت کنند; نخست اینکه فیلتراسیون یا پالاینده اصلی، مکانیزم جداسازی باید بهصورت کامل انجام دهد،یعنی فیلتر اصلی باید از چنان قابلیت جذبی برخوردار باشد که ذرات، خردهها، دودهها و درکل آلودگیهای موجود در روغن را بهطور کامل به خود بگیرد.دوم مقاومت دربرابر فشارهای فیزیکی است. به عبارت سادهتر، فیلتر نباید در برابر فشار و حرارت روغن ساختار خود را از دست بدهد، کج شود و یا دچار پارگی شود.سوم طراحی و ساخت محفظهای بسیار مقاوم در برابر ضربه، فشار و دمای بالای موتور است. این یعنی حتی اگر کاغذ فیلتر از کیفیت خوبی برخوردار باشد ولی بدنه آن دچار ضعف باشد، این اتفاق میتواند در درازمدت موجب از بین رفتن کیفیت روغن شودشرط دیگر آببندی مناسب فیلتر است. از آنجایی که مشتریان خودروها بلافاصله بعد از خرید این قطعه اقدام به استفاده از آن میکنند، قطعه باید به مجرد تعبیه شدن در مدار روغنکاری موتور، کارایی خود را از دست ندهند.
این قطعه با بهره گیری از بروزترین تکنولوژی در صنعت قطعه سازی و با رعایت استانداردهای روز دنیا توسط شرکت چری ضمن رعایت تمام موارد فوق تولید شده است.